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先日、J-castニュースのとある記事で見ました。

マツダが2020年に電気自動車を発売します。最近では様々なEVをよく聞く為珍しくはないですが、マツダの売りとしては独自のロータリーエンジン技術を補助発電に用い、航続時間を2倍にすると公式で発表されました。

マツダのEVは電池が少なくなっても搭載した発電機の力で走る「レンジエクステンダー(航続距離延長)」の車です。

ロータリーエンジンはローターの回転運動で動力を生み出すので理論的には効率がよく、小型・軽量で、しかも静かでありこの技術を使った発電機でモーターを回して走行を持続させていく車がマツダのEVです。

マツダはこのロータリーエンジンが成否の鍵を握っており、今後のEV市場にどう影響していくのか注目していきたいと思います。

 出典：https://www.j-cast.com/2018/10/20341201.html?p=all

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