自動車の通信機器について興味があるあなた!

こんにちは PHV・EV充電器Pro.です。

現在、様々な国で車の通信に関わる研究が進められていますが、

このブログをご覧のあなたは「V2」という用語をご存知でしょうか?

「V2」とは「Vehicle-to」のことであり「車から～に対して」という意味です。

この「V2」には様々な種類があります、以前V2Hについてご紹介しましたが、次回からその他4種類を一つずつ紹介していきたいと思います。

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電気自動車に興味があるあなた!

こんにちはPHV・EV充電器Pro.です。

日産が新しい電気自動車「リーフe+」の発売を発表しました。

このリーフe+は床下に搭載されているリチウムバッテリーを増加させ、従来の40kWhから62kWhに総電力が大きくなりました。

これにより、航続距離が400kmから570kmへと40％以上も伸び、ロングドライブが可能になりました。

これにより、充電の頻度も減り、ますます使いやすい自動車となりました。

また、家庭での充電ですが、このリーフe+を充電するには専用の壁掛け6kw充電器が必要です。この充電器については「デルタAC充電器」の記事をご参考にして頂ければと思います。

もちろん、この充電器も施工可能です。お気軽にお問い合わせ・ご相談お待ちしております。

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日産の車に興味があるあなた！

こんにちは。PHV・EV充電器Pro.です。

電気自動車でお馴染みの日産ですが、先日レスポンスにて新開発のコネクテッド・ドライビング技術を初公開する記事を見ました。

コネクテッド・ドライビング技術とは「見えない物を可視化させる」テクノロジーで、日産のインテリジェントモビリティーの一部だそうです。

このコネクテッド・ドライビング技術についての情報は少ないので、今後さまざまな発表がありましたら紹介したいと思います。

出典：レスポンス

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電気自動車についてご興味があるあなた!

こんにちは。PHV・EV充電器Pro.です。

世界では様々な電気自動車が普及し、その台数が増えています。

ブログをご覧のあなたは「ベースロード電源」という単語をご存知でしょうか?

今回は「ベースロード電源」についてご紹介したいと思います。

ベースロード電源は一定量の電力を安定的に供給できる電源を指します。

エネルギー基本計画を策定する政府が使う用語で、コストが低く、天候に左右されない、

一日中安定して発電できる電力源であり、原子力や火力、水力、地熱などが該当してします。

そのほかにも、「ミドル電源」「ピーク電源」にも分かれます。

ミドル電源は、LNGとLPGが動力源でベースロード電源の次に発電コストが低く、電力需要に応じて出力を調整できる電源で、ピーク電源は石油と揚水式水力が動力源であり、発電コストが高く、ベースロード電源とミドル電源の2つでも電力が足りない時に使われる電源です。

今後電気自動車の普及がさらに進むに当たって、安定して発電することはとても大事になってきます。政府も使っている用語でもありますので、この動向について注目していきたいと思います。

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ブログをご覧のあなた!

こんにちは PHV・EV充電器Pro.です。

あっという間の2018年も明け2019年になりました。

今年の干支は、亥年ですね！！

猪といえば見た目も可愛らしい「うり坊」ですが、ブログをご覧のあなたは「うり坊」と呼ばれる由来と、うり坊から猪に呼び方が変わる境目をご存知でしょうか？

まず、呼び名の由来はうり坊の体にある縞模様が「縞瓜」に似ていることから、うり坊と呼ばれるようになりました。

猪との境目は生まれて大体4ヶ月ほどで、授乳期が終わる頃には、立派な大人の姿になっているそうです。

うり坊の期間はとても短いようですね！

PHV・EV充電器Pro.ではこの猪のように猪突猛進で頑張っていきたいと思います。

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